Rámdudált a fickó, meg kióbégatott, hogy "ott a bicikliút baszki!"
Lede mondta, hogy bottal kéne gyalogolnia, aztán ha jön egy biciklis, bedugná a küllői közé (a haragját egyébként át tudom érezni).
A Nyúzos "évzáró" treffenre menet az útvonalam a következő volt: a kolesztól a lágymányosi campusig bicajúton, aztán a Petőfi hídtól a Gellértig közúton, aztán a Gellérttől a Lánchídig bicikliúton járdán, a Lánchídon járdán, Lánchídtól a Gödörig közúton, a Gödörtől az Operáig bicikliúton (ahol egy parkoló autó rámhúzta a kormányt), az Operától még 3 percet közúton, és kész.

Budapesten nincsenek bicikliutak. És ez rossz mindenkinek. Rossz a gyalogosnak, akitől 5 centire húznak el harminccal, és ügyelnie kell, hogy egyenesen menjen, rossz az autósnak, akinek sávokat kell váltogatnia, és rossz a biciklisnek, aki azt hiszi, hogy mehet, közben meg maradjon otthon. Megoldás:
a) bicikli betiltása
b) bicikliutak

Azért írom azt, hogy nincsenek bicikliutak, mert:

Mikor egy sofőr az Operánál (már hazafele mentem) rámdudált, pont volt lehetőségem föl is menni a bicikliútra, úgyhogy rá is hajtottam, majd 60 másodperc múlva azzal szembesültem, hogy egy autó parkol rajta. Megtehette, ugyanis véget ért a bicikliút, ott már nem volt semmi fölfestve. Visszaküzdöttem magam a közútra, és eldöntöttem, hogy nem pepecselek többet bicikliúttal. Az autósok ezt úgy érthetik meg, ha arra gondolnak, hogy egy 7 kilométeres autópálya-szakasz miatt nem szokás lehajtani a főútról, mert minek? Hát ugyan ez: ha éppen már 8 kilométert letekertem, és van még hátra 4, arra a szánalmas 500 méterre, ami csak kompromisszummal esik az útvonalamba, nem fogok fölhajtani, már csak azért sem, mert többnyire ez lelassítás-körülnézés-megállás/továbbhaladás nélkül nem is megy. És 500 méter miatt ezt minek tegye meg az ember, ha már 8 kilométert kibírt az autók között, és csak egyenesen kell továbbhaladnia?

Egy éve járok biciklivel Budapesten, odahaza ebbe belenőttem, hagyományosan van a fekete csepel bicikliknek tároló a városháza előtt, az ABC előtt, az iskola előtt, a vasútállomáson, a buszvégen, meg a fogorvosnál. Persze nem azért, mert Kőszeg valami modern nyugati város, hanem mert így adódott, jelenség a bicikli, nagyon régóta. Gondolom azért mert kicsi a város, és autót csak az igényelt a Merkúrtól, aki Kőszegen kívül máshová is ment, mert abban a kicsi városban a bicikli a legpraktikusabb. És nem is fogyasztott sokat, és nem is került sokba. Ma persze családonként két autó, mert autó az kell, de az öregek és a szegények még biciklivel járnak, meg a bringások, az a húsz.

Szóval nem azért írom, hogy kellenek bicikliutak, mert én is beálltam a sorba, legalábbis abban az értelemben nem, hogy nem vagyok aktivista, nem vagyok bringás, nem vagyok speciális eset. Viszont engem is bosszant, hogy nagy a megelégedés. A biciklis a hülye, nem a városvezetés, miért nem megy BKV-val, ha már autója nincs? Át lehetne venni a jobbikosoktól azt a hozzáállást, hogy Magyarországnak valami naggyá kell válnia (de csak ennyit :D ). Budapest ennél sokkal jobb hely tudna lenni, ha az lenne a hozzáállás, hogy legyen sokkal jobb hely. Nem elég az, hogy hazaérünk így is nap mint nap, meg hogy végülis van hol bulizni, és végülis vannak turisták, csak nem olyan rossz hely, hámá! Nekem tetszett az a 8 évvel ezelőtti felfogás, hogy Budapestnek Prága-Bécs-Krakkó-Belgrádnál kell jobbnak lennie, nem pedig önmagánál vagy Salgótarjánnál. Legyen annyival különb a fővárosunk, amennyivel egyedibbnek érezzük magunkat a szomszédoknál, mert ez így most szánalmas (hogy a közgondolkodásunkban a magyar az magyar, valami speciális, közben meg az országunk kívülről csak egy rosszabb szl*v államnak tűnik).

Ne külsőségekben legyen különb, hanem tartalmilag. Legyen bringaút, de ne a turisták közé vezetve (Batyi-Gellért szakasz), meg még legyen minden jó dolog! :D

->ez<- viszont vicces

frissítés (05.19.):

->ez<- pedig aktuális és jó (végre büszke lehetek az egyetememre)

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.